工业生产和零售:“本质”的一扇窗

对于许多U.S. 无论是家庭还是企业,April都迫使我们认真思考什么才是真正“必要的”。. 美国联邦储备委员会(Federal Reserve Board)和人口普查局(Census Bureau)今天上午公布的工厂产出和零售销售数据为这些优先事项提供了一个量化窗口. 

4月份对美国经济来说是一个残酷的月份,这并不令人意外.S. 经济-工业生产, 工厂产能利用率, 零售销售都出现了创纪录的收缩. 这是在三月的顶部, 它本身见证了自二战结束以来工厂产出月度最大降幅. 

我们早就知道,4月份的数据会很粗略. 任何上个月去杂货店的人都凭直觉知道这一点. 4月份的实时卡车载货需求显示,在3月初激增之后,商业状况出现恶化, 然后随着经济停滞,经济急剧下降, 这个月的最后一周才稳定在低位.

Some categories moved sharply; others hardly fell at all (or, 在少数行业, 增加).

在消费者方面, 与去年同期相比,网上商店的零售额增长了22%,食品杂货支出增长了13%,而服装支出下降了近90%,电子产品商店的支出下降了近50%. 最重要的,你.S. 消费者4月份的支出比covid -19之前的趋势表明的少了约1300亿美元, 此外,3月份零售支出损失约500亿美元.

在工厂方面, 耐用消费品的产出——主要是像电脑这样的高价商品, 汽车, 和洗衣机——4月份较3月份下降36%(较上年同期下降45%), 比大萧条时期最糟糕的几个月还要糟糕,达到了1992年以来的最低水平. Motor vehicle and parts output fell by 72% from March (down close to 80% from April 2019); factories in the automotive sector ran at around 15% capacity in April. 但非耐用消费品——主要是加工食品和清洁用品等基本家庭用品——的产出只下降了5.5%(较上年同期下降7%).

5月已经显露出与4月相反的一面,尽管暂时如此. 在车队的信誉电子赌钱下注, 在5月的第一周,卡车载货需求小幅增长,而在第二周则急剧增长. 目前的需求仍只有2月份的80%左右,但已经明显好转.  在车队公司信誉电子赌钱下注中,主要消费品运输公司的卡车货运需求目前高于2月底的水平,而食品和饮料生产商的需求仅略低于这个水平. 工业制造业刚刚开始重新启动, 仍比2月底的水平低15%-20%. 

车队公司的货运加权工业生产指数(按卡车载重量来衡量工业生产和零售,以提供卡车载重总需求的大致情况)降至1994年1月以来的最低水平,4月份仍处于衰退区域, 现在已经超过一年半了. 在可预见的未来,这种情况很可能会持续下去.  

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亚伦Terrazas
亚伦Terrazas是车队公司的经济研究总监,他在那里研究和评论货运市场以及货运揭示了更广泛的经济. 在信誉手机赌城下注车队之前,亚伦是Zillow的高级经济学家和经济研究总监. 在此之前,他是美国经济学人.S. 位于华盛顿的财政部经济政策办公室.C. 他曾就读于乔治敦大学和约翰霍普金斯大学. 亚伦从13岁起就开始跑步,对所有耐力运动都很着迷.